В районе Западного обхода Александр Агафонов, не дождавшись за 17 лет помощи мэрии, сам соорудил две дороги и обслуживает их.
В Краснодаре на улицах Кирпильская и Цветная у Западного обхода местный житель Александр Агафонов сам сделал грунтовые дороги, не найдя отклика на проблемы горожан у чиновников.
Дороги у Западного обхода
Недавно фотокорреспондент «Города» Александр прогуливался в районе Западного обхода. Он решил осмотреть маршруты, которые мэрия Краснодара предложила автомобилистам в качестве альтернативы ремонтируемому Западному обходу. На многих улицах, где чиновники советуют краснодарцам объезжать пробку, дорог нет вообще. Об этом можно подробно почитать в отдельном материале krd.gorod.space.
Невольно вспоминается название романа Михаила Юрьевича Лермонтова «Герой нашего времени». В каждую эпоху были свои герои. Фотограф «Города» во время съёмки репортажа познакомился с одним из таких героев современного Краснодара Александром Агафоновым. Мужчина содержит в районе Западного обхода два детских садика, а живёт здесь 17 лет. Годами Александр с другими жителями просили мэрию Краснодара сделать дороги. Но всё тщетно. В итоге, чтобы дети не ходили по лужам и грязи, Александр с другими краснодарцами сделали на улицах Кирпильчкая и Цветная дороги сами.
Отклика в администрации не нашли
По словам Александра Агафонова, на улицах Кирпильская и Цветная несколько лет назад проводилась газификация. Все улицы перерыли, а после прокладки труб кое-как засыпали ямы. Если до всех работ была хорошая грунтовая дорога, то после проведения газа от неё ничего не осталось. Грунтовка смешалась с грязью. Проехать стало невозможно.
— Я обращался и в департамент транспорта, выдававший ордер на проведение работ. Сотрудник департамента, ответил, что ему некогда заниматься нашей проблемой. Он попросил сбросить фотографии состояния дороги, пообещав потом принять какие-то решения. Я всё сфотографировал, фото отправил в департамент. Сотрудник департамента их даже не просмотрел. А на звонки после этого не отвечал, — вспоминает Александр Агафонов.
Дороги своими руками у Западного обхода
В итоге Александр и другие жители улиц у Западного обхода за собственные средства наняли грейдер, каток, купили необходимый материал и сделали дорогу.
— Как всё сделали собственными руками, так всё и осталось. Ничего больше не происходит, — говорит Александр Агафонов. – Мы не просто сделали дорогу, но и поддерживаем её в порядке. Поначалу жители помогали. Сейчас приходится справляться самому. В год уходит около 200 тысяч рублей. В этом году потратил 270 тысяч.
Масштабная реконструкция Западного обхода никаких надежд на изменение отношения чиновников мэрии к жителям не сулит.
— Ничего со стороны администрации не проводилось. Пару раз давали за 17 лет грейдер. Больше никаких движений нет. Увидел наши улицы в маршруте объезда Западного обхода. Прислали каток с грейдером и переполошили всю грязь. Плюс два самосвала с гравием. Сейчас постоянно на улицах стоит пыль. Есть планы измерить содержание вредных веществ в воздухе, запылённость и подать жалобу в Роспотребнадзор. Все мы давно мечтаем об асфальте.
Ещё в марте глава Краснодара Евгений Наумов в качестве члена «Единой России» объявил о партийном проекте перед выборами нового состава гордумы. Назвали прожект пафосно — «Комфортный Краснодар». Мэр божился, клянясь чуть ли не партийным билетом, что перед выборами «ЕдРо» силами работяг-коммунальщиков по заявкам жителей Краснодара, в том числе, отремонтирует дороги и тротуары. Асфальта жители улиц у Западного обхода до и после обещаний главы краевой столицы так и не увидели. Наверное, потому что у мэра есть более важные дела. Например, установка биотуалета на Александровском бульваре. А асфальт – это совсем иной уровень управленческих задач.
Источник: Новости Краснодара — Город
